गुआंगज़ौ Zongzhu ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड
-एयर सस्पेंशन स्पेशलिस्ट।
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व्हाट्स ऐप / वीचैट: + 86-13609036725
स्काइप:सूनापन
उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
|
| प्रकार:: | सदमे अवशोषक | कार बनाना:: | मर्सिडीज डब्ल्यू 166 एमएल-क्लास के लिए |
|---|---|---|---|
| आकार:: | मूल मानक आकार | वारंटी:: | 12 महीने |
| नमूना:: | उपलब्ध | उत्पाद की स्थिति:: | ब्रांड नई |
| पद:: | रियर | सामग्री:: | रबड़ |
| हाई लाइट: | auto suspension parts,air suspension struts |
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एयर शॉक अवशोषक धूल मर्सिडीज डब्ल्यू 166 जीएल एमएल पीछे शॉक अवशोषक ए 1663200130 ए 16632600 9 8 के लिए धूल कवर सेट करता है
उत्पाद वर्णन
| मद | ऑटो पार्ट्स एयर सस्पेंशन शॉक अवशोषक |
| आवेदन | मर्सिडीज बेंज डब्ल्यू 166 एम एमएल के लिए |
| गारंटी | 14 महीने |
| OEM | 1663201413 1663201413 ए 1663201313 ए 1663201413 ए 16632600 9 8 |
| ब्रांड | PINNUO |
| भुगतान अवधी | पेपैल, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम, एल / सी, डी / पी, कैश |
| Pacakage | मानक पैक निर्यात |
| डिलीवरी का समय | भुगतान की पुष्टि के 15 दिनों के भीतर |
| MOQ | 1 टुकड़ा |
| शिपिंग | डीएचएल, यूपीएस, फेडेक्स या ग्राहकों की आवश्यकताओं के रूप में। |
| मुख्य बाज़ार | यूरोपीय देशों, मध्य-पूर्व, पूर्व दक्षिण एशियाई, अमेरिकी और कुछ अफ्रीकी में |
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML250 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 2.1 एल 2143 सीसी 131 सीयू। में। एल 4 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | विशेष खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | खेल खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML400 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 6 9सीसी वी 6 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी 333 सीयू। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | ML500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | ML550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी 333 सीयू। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | ML500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | ML550 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | ML550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी 333 सीयू। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी 333 सीयू। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| मद | एयर शॉक अवशोषक |
| सामग्री | इस्पात |
| आवेदन | मर्सिडीज-बेंज जीएल एमएल कक्षा W166 के लिए |
| OEM | ए 1663200130/1663200930/1663200830/1663202630/1663200430 |
| पैकिंग | तटस्थ पैकिंग या अनुकूलित पैकिंग |
| पद | पीछे बाएं और दाएं |
| शर्त | नया |
| MOQ | 1 पीसी |
| गारंटी | 1 साल |
| नमूना | उपलब्ध |
| मूल स्थान | गुआंगज़ौ शहर, चीन |
OEM संख्या / संदर्भ संख्या
ए 1663200130/1663200930/1663200830/1663202630/1663200430
इसके लिए संगत:
| साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL450 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 6 9सीसी वी 6 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL550 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | जीएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML250 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 2.1 एल 2143 सीसी 131 सीयू। में। एल 4 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | विशेष खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | खेल खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML400 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 6 9सीसी वी 6 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL550 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | जीएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL450 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL550 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | जीएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML550 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2012 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2012 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2012 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2012 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2012 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2012 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2012 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
व्यक्ति से संपर्क करें: Summer
दूरभाष: +8618027267134
