गुआंगज़ौ Zongzhu ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड
-एयर सस्पेंशन स्पेशलिस्ट।
दूरभाष: 86-02037417859 ईमेल: pn9@pn-autoparts.com
व्हाट्स ऐप / वीचैट: + 86-13609036725
स्काइप:सूनापन
उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
|
विवरण:: | एयर स्प्रिंग / एयर बैग | OEM नं .:: | A212320072 A2123204325 |
---|---|---|---|
कार बनाना:: | मर्सिडीज E-classe W212 E63 CLS63 | आकार:: | मूल मानक आकार |
स्थान:: | बाएं पिछवाड़ा | सामग्री:: | रबर |
वारंटी:: | 12 महीने | उत्पाद की स्थिति:: | एकदम नया |
नमूना:: | उपलब्ध | मूल का स्थान: | ग्वांगडोंग चीन |
MOQ: | 10 पीसी | डिलीवरी का समय: | 3-5 कार्य दिवसों |
हाई लाइट: | कार एयर स्प्रिंग्स,ऑटोमोटिव एयर स्प्रिंग्स |
मर्सिडीज W212 एयर शॉक रिपेयर किट OE # A2123202125 A2123200725 के लिए रियर स्टील के छोटे आकार के छल्ले
मूल भाग के साथ उत्पाद 100% संगत है।
एकदम नया मर्सिडीज W212 एयर शॉक मरम्मत किट |
स्थान | रियर लेफ्ट और राइट |
OE NO। |
2123202125, 212320072 |
|
फिट कार मॉडल | मर्सिडीज W212 | |
स्थिति | एकदम नया | |
गारंटी | 12 महीने | |
MOQ | 10pcs | |
मूल का स्थान | ग्वांगडोंग चीन | |
सामग्री | उच्च गुणवत्ता वाला स्टील | |
अतिरिक्त जानकारी |
भुगतान की शर्तें | टी / टी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
स्थानांतरण विधियां | FEDEX, डीएचएल, यूपीएस, हवा से, समुद्र के द्वारा | |
डिलीवरी का समय |
भुगतान के बाद 3-5 कार्य दिवसों है |
मर्सिडीज ई-क्लास W212 S212 रियर ने A2123204325 एयर स्प्रिंग छोड़ा
1. ओईएम नं: 2123204325. A2123204325, 212 320 43 25, ए 212 320 43 25
2. कार मेक: मर्सिडीज ई-क्लास W212 S212
3। शर्त: ब्रांड नई
4. निम्नलिखित वाहनों में स्थापित किया जा सकता है:
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास W212 लिमोसिन> 2009
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास S212 कॉम्बी टी मॉडल> 2009
5. पोजिशन: रियर लेफ्ट
2123200725 A2123204325 मर्सिडीज-बेंज S212 W212 W218 के लिए गैस रबर मूत्राशय OEM एयर सस्पेंशन शॉक स्प्रिंग
Airsusfat एयर सस्पेंशन एक प्रकार का ऑटोमोटिव सस्पेंशन है जो पारंपरिक स्टील स्प्रिंग्स के बजाय एयर स्प्रिंग्स का उपयोग करता है।
The suspension is the link between the road and the car body. निलंबन सड़क और कार बॉडी के बीच की कड़ी है। The job of the suspension is to reduce, as far as possible in a controlled fashion, the vibrations from the wheel and the car body caused by an uneven road or changes of direction. निलंबन का काम कम करना है, जहां तक संभव हो एक नियंत्रित फैशन में, पहिया और कार बॉडी से कंपन एक असमान सड़क या दिशा के परिवर्तन के कारण होता है। Every attempt must be made to prevent these vibrations from being transmitted to the car body in order to reduce rocking, pitching and diving, avoid swaying, and ensure optimum road contact and traction with minimum slip. रॉकिंग, पिचिंग और डाइविंग को कम करने, बोलबाला से बचने, और न्यूनतम पर्ची के साथ इष्टतम सड़क संपर्क और कर्षण सुनिश्चित करने के लिए कार शरीर को प्रेषित होने से रोकने के लिए हर संभव प्रयास किया जाना चाहिए। air shock absorber replace the original air strut of your vehicle and offer you maximum ride comfort with high durability. एयर शॉक एब्जॉर्बर आपके वाहन की मूल वायु अकड़ को बदल देता है और आपको उच्च स्थायित्व के साथ अधिकतम सवारी सुविधा प्रदान करता है। Security, accuracy and quality of the product match the original part.The suspension system comprises a range of components, including strut support bearings, springs, shock absorbers, connecting rods (coupling rods), stabilisers, axle supports, wheel bearings, suspension arms (control arms and pull rods), wheel brakes, rims, tyres, final drives and steering. उत्पाद की सुरक्षा, सटीकता और गुणवत्ता मूल भाग से मेल खाती है। निलंबन प्रणाली में घटकों की एक श्रृंखला शामिल है, जिसमें अकड़ समर्थन बीयरिंग, स्प्रिंग्स, शॉक एब्जॉर्बर, कनेक्टिंग रॉड (कपलिंग रॉड), स्टेबलाइजर्स, एक्सल सपोर्ट, व्हील बेयरिंग, सस्पेंशन आर्म्स शामिल हैं। नियंत्रण हथियार और पुल छड़), पहिया ब्रेक, रिम, टायर, अंतिम ड्राइव और स्टीयरिंग।
पैकिंग और शिपिंग विधि
मुख्य शिपिंग तरीके और संदर्भ के लिए प्रसव के समय | ||
एक्सप्रेस द्वारा | 3 - 5 दिन | एक्सप्रेस द्वारा साफ किया गया रिवाज |
हवाईजहाज से | 5 - 12 दिन | कस्टम आपके या आपके एजेंट द्वारा साफ़ किया गया |
ट्रेन से | 12 - 25 दिन | कस्टम आपके या आपके एजेंट द्वारा साफ़ किया गया |
समुद्र के द्वारा | 20 - 60 दिन | कस्टम आपके या आपके एजेंट द्वारा साफ़ किया गया |
1 . 1 है। Which shipping way will according the order quantity, weight and volume . जो शिपिंग तरीका आदेश मात्रा, वजन और मात्रा के अनुसार होगा।
2 . २। If you have a shippin broker or agent, welcome to let us know. यदि आपके पास शिपिन ब्रोकर या एजेंट हैं, तो हमें बताएं।
3 . ३। If you have shipping mark or other requirement on package before shipping. यदि आपके पास शिपिंग से पहले पैकेज पर शिपिंग चिह्न या अन्य आवश्यकता है। Just let us know. बस हमें बताओ।
4 . ४। For goods we have enough stock can be ship out very fast . माल के लिए हमारे पास पर्याप्त स्टॉक है जो बहुत तेजी से बाहर हो सकता है।
5 . ५। We hope the air pump can arrives you on time and improve your driving feeling as soon as possible . हमें उम्मीद है कि एयर पंप आपको समय पर आ सकता है और जितनी जल्दी हो सके आपकी ड्राइविंग भावना में सुधार कर सकता है।
लेकिन यह एक अंतरराष्ट्रीय वितरण है, शिपिंग समय रसद कंपनी और स्थानीय ग्राहक या कर्तव्यों पर अत्यधिक निर्भर होगा।
मर्सिडीज बेंज के लिए अन्य श्रृंखला आप में रुचि हो सकती है:
कारों के लिए | OEM | स्थान |
मर्सिडीज बेंज | W251 2006-2010 (W251 चेसिस) आर-क्लास एक 251 320 30 13 एक 251 320 31 13 |
सामने |
मर्सिडीज बेंज | W220 एक 220 320 24 38 एक 220 320 51 13 |
सामने बाएँ / दाएँ |
मर्सिडीज बेंज | W220 एक 220 320 50 13 एक 220 320 23 38 |
REAR LEFT / राइट |
मर्सिडीज बेंज | जीएल-क्लास 2007-2012 एक 164 320 45 13 एक 164 320 61 13 |
सामने |
मर्सिडीज बेंज | जीएल-क्लास 2007-2012 एक 164 320 43 13 एक 164 320 58 13 एक 164 320 46 13 एक 164 320 60 13 एक 164 320 59 13 एक 164 320 44 13 |
सामने |
मर्सिडीज बेंज | एस-क्लास W221 एक 221 320 49 13 |
सामने बाएँ / दाएँ |
मर्सिडीज बेंज | एस-क्लास W221 एक 221 320 55 13 |
पिछला दाहिना |
मर्सिडीज बेंज | एस-क्लास W221 एक 221 320 55 13 |
पिछला बायाँ |
मर्सिडीज बेंज | W240 एक 240 320 20 13 |
सामने बाएं तरफ |
मर्सिडीज बेंज | W240 एक 240 320 19 13 |
सामने दायीं ओर |
मर्सिडीज बेंज | W211 एक 211 320 54 13 एक 211 320 60 13 एक 211 320 94 13 |
सामने दायीं ओर |
मर्सिडीज बेंज | W211 एक 211 320 55 13 एक 211 320 61 13 एक 211 320 93 13 |
सामने बाएं तरफ |
नौवहन नीति | |||||||||||||||||||||||||||||
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टिप्पणियाँ | साल | बनाना | नमूना | ट्रिम | यन्त्र |
2014 | मर्सिडीज बेंज | सीएलएस 63 एएमजी एस | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E200 | अवंतगर्दे सेडान 4-डोर | 2.0L 1991CC 121Cu. 2.0L 1991CC 121Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E200 | एक्सक्लूसिव सेडान 4-डोर | 2.0L 1991CC 121Cu. 2.0L 1991CC 121Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E250 | अवंतगर्दे सेडान 4-डोर | 2.0L 1991CC 121Cu. 2.0L 1991CC 121Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कन्वर्टिबल 2-डोर | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कन्वर्टिबल 2-डोर | 2.0L 1991CC 121Cu. 2.0L 1991CC 121Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कूप 2-डोर | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कूप 2-डोर | 2.0L 1991CC 121Cu. 2.0L 1991CC 121Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E250 | ब्लूटेक 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 2.1L 2143CC 131Cu. 2.1L 2143CC 131Cu। In. में। l4 DIESEL DOHC Turbocharged L4 डीजल DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E250 | ब्लूटेक सेडान 4-डोर | 2.1L 2143CC 131Cu. 2.1L 2143CC 131Cu। In. में। l4 DIESEL DOHC Turbocharged L4 डीजल DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E400 | बेस कन्वर्टिबल 2-डोर | 3.0L 2996CC 183Cu. 3.0L 2996CC 183Cu। In. में। V6 GAS DOHC Turbocharged V6 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E400 | बेस कूप 2-डोर | 3.0L 2996CC 183Cu. 3.0L 2996CC 183Cu। In. में। V6 GAS DOHC Turbocharged V6 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E400 | हाइब्रिड सेडान 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC / GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E400 | स्पोर्ट सेडान 4-डोर | 3.0L 2996CC 183Cu. 3.0L 2996CC 183Cu। In. में। V6 GAS DOHC Turbocharged V6 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E500 | बेस कन्वर्टिबल 2-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu। In. में। V8 GAS DOHC Turbocharged V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E500 | बेस कन्वर्टिबल 2-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E500 | बेस कूप 2-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu। In. में। V8 GAS DOHC Turbocharged V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E500 | बेस कूप 2-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E500 | बेस सेडान 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu। In. में। V8 GAS DOHC Turbocharged V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E500 | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
टिप्पणियाँ | साल | बनाना | नमूना | ट्रिम | यन्त्र |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E550 | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस कन्वर्टिबल 2-डोर | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस कूप 2-डोर | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | 4 मैटिक वैगन 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Turbocharged V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | ई 63 एएमजी एस | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2014 | मर्सिडीज बेंज | ई 63 एएमजी एस | 4 मैटिक वैगन 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2013 | मर्सिडीज बेंज | CLS63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Turbocharged V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2013 | मर्सिडीज बेंज | CLS63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2013 | मर्सिडीज बेंज | E200 | एक्सक्लूसिव सेडान 4-डोर | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2013 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कूप 2-डोर | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2013 | मर्सिडीज बेंज | E300 | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2013 | मर्सिडीज बेंज | E400 | हाइब्रिड सेडान 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC / GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2013 | मर्सिडीज बेंज | E550 | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्जड | |
2013 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस कन्वर्टिबल 2-डोर | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्जड | |
2013 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस कूप 2-डोर | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्जड | |
2013 | मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Turbocharged V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2013 | मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2013 | मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | बेस वैगन 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड |
टिप्पणियाँ | साल | बनाना | नमूना | ट्रिम | यन्त्र |
2012 | मर्सिडीज बेंज | CLS63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Turbocharged V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | CLS63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E200 | एक्सक्लूसिव सेडान 4-डोर | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E250 | अवंतगर्दे सेडान 4-डोर | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E250 | अवंतगर्दे सेडान 4-डोर | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. में। V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कन्वर्टिबल 2-डोर | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कन्वर्टिबल 2-डोर | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. में। V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कन्वर्टिबल 2-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu। In. में। V8 GAS DOHC Turbocharged V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कन्वर्टिबल 2-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कूप 2-डोर | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कूप 2-डोर | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. में। V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कूप 2-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu। In. में। V8 GAS DOHC Turbocharged V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कूप 2-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस सेडान 4-डोर | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस सेडान 4-डोर | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. में। V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस सेडान 4-डोर | 4.7L 4663CC 285Cu. 4.7L 4663CC 285Cu। In. में। V8 GAS DOHC Turbocharged V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E300 | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E550 | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्जड | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस कन्वर्टिबल 2-डोर | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्जड |
टिप्पणियाँ | साल | बनाना | नमूना | ट्रिम | यन्त्र |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस कूप 2-डोर | 4.6L 4663CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्जड | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Turbocharged V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2012 | मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | बेस वैगन 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | CLS63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 6.2L 6208CC 379Cu. 6.2L 6208CC 379Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | CLS63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 6.3L 6208CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | E250 | अवंतगर्दे सेडान 4-डोर | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | E250 | अवंतगर्दे सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कन्वर्टिबल 2-डोर | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कन्वर्टिबल 2-डोर | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. में। V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कन्वर्टिबल 2-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कूप 2-डोर | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कूप 2-डोर | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. में। V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | E250 | बेस कूप 2-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | E250 | स्पोर्ट सेडान 4-डोर | 1.8L 1796CC 110Cu. 1.8L 1796CC 110Cu। In. में। l4 GAS DOHC Turbocharged l4 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | E250 | स्पोर्ट सेडान 4-डोर | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. में। V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | E550 | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस कन्वर्टिबल 2-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस कूप 2-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
टिप्पणियाँ | साल | बनाना | नमूना | ट्रिम | यन्त्र |
2011 | मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 6.2L 6208CC 379Cu. 6.2L 6208CC 379Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2011 | मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 6.3L 6208CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | मर्सिडीज बेंज | CLS63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 6.2L 6208CC 379Cu. 6.2L 6208CC 379Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | मर्सिडीज बेंज | CLS63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 6.3L 6208CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | मर्सिडीज बेंज | E300 | अवंतगर्दे सेडान 4-डोर | 3.0L 2996CC 183Cu. 3.0L 2996CC 183Cu। In. में। V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | मर्सिडीज बेंज | E300 | अवंतगर्दे सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | मर्सिडीज बेंज | E300 | बेस कूप 2-डोर | 3.0L 2996CC 183Cu. 3.0L 2996CC 183Cu। In. में। V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | मर्सिडीज बेंज | E300 | बेस कूप 2-डोर | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. में। V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | मर्सिडीज बेंज | E300 | बेस कूप 2-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | मर्सिडीज बेंज | E300 | बेस सेडान 4-डोर | 3.0L 2996CC 183Cu. 3.0L 2996CC 183Cu। In. में। V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | मर्सिडीज बेंज | E300 | बेस सेडान 4-डोर | 3.5L 3498CC 213Cu. 3.5L 3498CC 213Cu। In. में। V6 GAS DOHC Naturally Aspirated V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | मर्सिडीज बेंज | E300 | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu. 5.5L 5461CC 333Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | मर्सिडीज बेंज | E550 | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस कूप 2-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 6.2L 6208CC 379Cu. 6.2L 6208CC 379Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2010 | मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 6.3L 6208CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2009 | मर्सिडीज बेंज | E550 | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2009 | मर्सिडीज बेंज | E550 | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2009 | मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 6.2L 6208CC 379Cu. 6.2L 6208CC 379Cu। In. में। V8 GAS DOHC Naturally Aspirated V8 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
टिप्पणियाँ | साल | बनाना | नमूना | ट्रिम | यन्त्र |
2009 | मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | बेस सेडान 4-डोर | 6.3L 6208CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2009 | मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | बेस वैगन 4-डोर | 6.3L 6208CC V8 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
वायु वसंत के बारे में जानने योग्य बातें:
उत्पाद की गुणवत्ता आश्वासन:
1. गुणवत्ता वारंटी: 12 महीने
2. बिक्री के बाद सेवा की गारंटी करने के लिए कैसे?
1) उत्पादन के दौरान और उत्पादन के बाद सख्त निरीक्षण प्रक्रिया
2) हमारे उत्पादों और अच्छी स्थिति में पैकेजिंग सुनिश्चित करने के लिए शिपमेंट से पहले उत्पादों को फिर से देखें
3) ट्रैक करें और हमारे ग्राहकों से प्रतिक्रिया प्राप्त करें।
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