गुआंगज़ौ Zongzhu ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड
-एयर सस्पेंशन स्पेशलिस्ट।
दूरभाष: 86-02037417859 ईमेल: pn9@pn-autoparts.com
व्हाट्स ऐप / वीचैट: + 86-13609036725
स्काइप:सूनापन
उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
|
| विवरण: | मर्सिडीज बेंज W164 के लिए रबड़ के अंदर | ँ #: | ए 1643206013 ए 1643206113 |
|---|---|---|---|
| कार बनाओ: | मर्सिडीज-बेंज डब्ल्यू 164 | आवेदन: | मर्सिडीज-बेंज डब्ल्यू 164 फ्रंट एयर शॉक अवशोषक के लिए |
| सामग्री: | रबड़ | उत्पत्ति के प्लेस: | ग्वांगडोंग, चीन |
| गारंटी: | 12 महीने | आकार: | मानक आकार |
| नमूना: | उपलब्ध | व्यवसाय के प्रकार: | फैक्टरी |
| स्थिति: | सामने | ||
| हाई लाइट: | auto suspension parts,air suspension struts |
||
☆ विस्तृत विवरण:
मर्सिडीज बेंज डब्ल्यू 164 ए 1643206013 के लिए रबर असेंबली बफर के अंदर एयरमैटिक एयर निलंबन किट
| उत्पाद का नाम: | मर्सिडीज बेंज डब्ल्यू 164 ए 1643206013 के लिए रबर असेंबली बफर के अंदर एयरमैटिक एयर निलंबन किट |
| OEM नंबर: | ए 1643206013 ए 1643206113 |
| मॉडल नं।: | मर्सिडीज बेंज एमएल 350 500 जीएल 450 500 |
| आवेदन: | मर्सिडीज-बेंज डब्ल्यू 164 फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक अवशोषक के लिए |
| पद: | सामने बाएं और दाएं |
| सामग्री: | रबर |
| वारंटी: | 12 महीने |
| MOQ: | 10 पीसी |
| नमूना: | उपलब्ध |
| डिलीवरी का समय: | 3-5 दिन |
| फायदा: | विश्वसनीय गुणवत्ता, प्रतिस्पर्धी मूल्य फास्ट डिलीवरी, सुरक्षित भुगतान मोड वारंटी सेवाओं की पेशकश की |
| भुगतान का तरीका: | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम, पेपैल। |
☆ मूल भाग संख्या #:
ए 1643206013, ए 1643205813, ए 1643204513, ए 1643206113, ए 1643204413, ए 1643204313
☆ स्थिति:
सामने बाएं और दाएं
☆ आवेदन:
मर्सिडीज बेंज W164 W251 फ्रंट एयर सस्पेंशन शॉक अवशोषक के लिए
☆ निम्नलिखित कार मॉडल पर इस्तेमाल किया जा सकता है:
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | GL350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | GL450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | GL500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी 333 सीयू। में। वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | GL550 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | GL550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2011 | मर्सिडीज बेंज | GL350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2011 | मर्सिडीज बेंज | GL450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | मर्सिडीज बेंज | GL500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी 333 सीयू। में। वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | मर्सिडीज बेंज | GL550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2011 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | खेल एएमजी खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | खेल एएमजी खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी 333 सीयू। में। वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | मर्सिडीज बेंज | ML450 | हाइब्रिड 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी वी 6 इलेक्ट्रिक / जीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2010 | मर्सिडीज बेंज | GL350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2010 | मर्सिडीज बेंज | GL450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2010 | मर्सिडीज बेंज | GL500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी 333 सीयू। में। वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2010 | मर्सिडीज बेंज | GL550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2010 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2010 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2010 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2010 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | खेल एएमजी खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2010 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | खेल एएमजी खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी 333 सीयू। में। वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2009 | मर्सिडीज बेंज | GL320 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2009 | मर्सिडीज बेंज | GL450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2009 | मर्सिडीज बेंज | GL450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2009 | मर्सिडीज बेंज | GL550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2009 | मर्सिडीज बेंज | ML320 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2009 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2009 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2009 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | लुजू स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2009 | मर्सिडीज बेंज | ML500 | लुजू स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी 333 सीयू। में। वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2008 | मर्सिडीज बेंज | GL320 | सीडीआई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2008 | मर्सिडीज बेंज | GL450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2008 | मर्सिडीज बेंज | GL450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2008 | मर्सिडीज बेंज | ML320 | सीडीआई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2008 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2008 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | लुजू स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2008 | मर्सिडीज बेंज | ML500 | लुजू स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी 333 सीयू। में। वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2007 | मर्सिडीज बेंज | GL320 | सीडीआई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2007 | मर्सिडीज बेंज | GL450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2007 | मर्सिडीज बेंज | GL450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2007 | मर्सिडीज बेंज | ML320 | सीडीआई खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2007 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2007 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2007 | मर्सिडीज बेंज | ML500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.0 एल 4966 सीसी 303 सीयू। में। वी 8 गैस एसओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2007 | मर्सिडीज बेंज | ML500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.0 एल 4973 सीसी वी 8 गैस एसओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
☆ पैकिंग और शिपिंग विस्तार से:
तटस्थ बॉक्स पैकिंग या ग्राहक के अनुरोध के रूप में
शिपिंग विधि: समुद्र से, हवा या कूहर द्वारा।
ध्यान दें:
☆ उत्पाद गुणवत्ता आश्वासन:
1. गुणवत्ता वारंटी: 12 महीने
2. बिक्री के बाद अपनी सेवा की गारंटी कैसे दें?
1) उत्पादन के दौरान और उत्पादन के बाद सख्त निरीक्षण प्रक्रिया
2) अच्छी स्थिति में हमारे उत्पादों और पैकेजिंग सुनिश्चित करने के लिए शिपमेंट से पहले उत्पादों को दोबारा जांचें
3) हमारे ग्राहकों से प्रतिक्रिया प्राप्त करें और प्राप्त करें।
☆ एयर निलंबन सदमे के लिए अंदर रबर के लाभ :
(1) स्प्रिंग अवशोषक को प्रभावी ढंग से काम करने से, वसंत को रोकने से रोकने के लिए प्रभावी है;
(2) यह सदमे अवशोषक के प्रदर्शन में सुधार करने में मदद कर सकता है, कारों को चलाने की खुशी का आनंद लिया;
(3) यह सदमे अवशोषक और निलंबन प्रणाली की रक्षा कर सकते हैं;
(4) यह सदमे अवशोषक काम डबल साल कर सकते हैं;
(5) ड्राइविंग करते समय यह शोर को कम कर सकता है;
(6) जब कार 3-5 सेमी बढ़ती है तो यह स्थिरता में वृद्धि कर सकती है;
(7) यह सुरक्षा बढ़ा सकता है।
☆ हमारे बारे में:
गुआंगज़ौ Zongzhu ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड 2003 में स्थापित किया गया था। यह Baiyun जिला, गुआंगज़ौ, गुआंग्डोंग प्रांत, चीन में स्थित है। हम एयर निलंबन मरम्मत किट, एयर निलंबन सदमे, वायु निलंबन स्प्रिंग्स, वायु निलंबन कंप्रेसर पंप, वायु निलंबन वाल्व ब्लॉक के लिए crimping मशीन के एक पेशेवर निर्माता हैं। एयर निलंबन भागों के लिए अग्रणी आपूर्तिकर्ताओं में से एक के रूप में, हम उद्योग में उच्च प्रतिष्ठा है। 14 वर्षों के विकास के बाद, हमने अपने उत्पादों को दुनिया भर में 20 से अधिक देशों में निर्यात किया है।
☆ हमसे संपर्क करें:
पूछताछ के लिए, हम आपको 24 घंटों के भीतर जवाब देंगे।
पूछताछ के लिए, हम आपको 24 घंटों के भीतर जवाब देंगे।
संपर्क: सोफिया
मोबाइल / व्हाट्सएप / वीचैट : +86 13580592676
टेलीः 0086-20-31214287
ई-मेल: sophia@pinnuo-airsuspension.com
व्यक्ति से संपर्क करें: Candie
दूरभाष: +86-13609036725
