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टिपेबल फ्रंट एयर सस्पेंशन स्प्रिंग जीप ग्रैंड चेरोकी wk2 68059905AB के लिए
ब्रांड नाम:
Non-Branded
मॉडल नंबर:
68059905AD, 68059905AB; 68059904AD, 68059904AB
उत्पत्ति का स्थान:
ग्वांगडोंग, चीन
प्रमाणन:
ISO9001
न्यूनतम आदेश मात्रा:
1 टुकड़ा
कीमत:
negotiable
आपूर्ति की योग्यता:
3500 पीसी / माह
उत्पाद विवरण
| विवरण:: | एयर स्प्रिंग / एयर बैग | OEM नंबर:: | 68059905AD, 68059905AB; 68059904AD, 68059904AB |
|---|---|---|---|
| कार बनाना:: | जीप ग्रैंड चेरोकी डब्ल्यूके 2 2011-2015 | आकार:: | मूल मानक आकार |
| पद:: | सामने | सामग्री:: | रबड़ |
| वारंटी:: | 12 महीने | उत्पाद की स्थिति:: | ब्रांड नई |
| नमूना:: | उपलब्ध | ||
| प्रमुखता देना |
air bags suspension,automotive air springs |
||
उत्पाद वर्णन
जीप ग्रैंड चेरोकी डब्ल्यूके 2 2011-2013 ओई 68059905AD, 68059905AB के लिए फ्रंट एयर स्प्रिंग; 68059904AD, 68059904AB
जीप ग्रैंड चेरोकी डब्ल्यूके 2 एयर स्प्रिंग 68059904AD 68059904AB 68059905AD 68059905AB के लिए एयर सस्पेंशन मरम्मत किट
जीप ग्रैंड चेरोकी डब्ल्यूके 2 एयर स्प्रिंग 68059904AD 68059904AB 68059905AD 68059905AB के लिए एयर सस्पेंशन मरम्मत किट
डॉज जीप क्रिसलर जीप ग्रैंड चेरोकी wk2 फ्रंट के लिए एयर निलंबन वसंत 68059905AD 68059905AB
जीप ग्रैंड चेरोकी डब्ल्यूके 2 2011-2013 ओई 68059905AD, 68059905AB के लिए फ्रंट एयर स्प्रिंग; 68059904AD, 68059904AB
ऑटो पार्ट्स फ्रंट निलंबन बैग हवा बोले फिट जीप ग्रैंड चेरोकी 68059904AD 68059904AB 68059905AD 68059905AB
जीप ग्रैंड चेरोकी के लिए एयर वसंत मरम्मत किट wk2 क्रिसलर फ्रंट एयर निलंबन गुब्बारा 68059905AB 68059905AC
आदर्श: ग्रैंड चेरोकी
Reeks: WK2
बौवाजर: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
यह हिस्सा 57 वाहनों के साथ संगत है:
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2014 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी 182Cu। में। वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2014 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7 एल 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7 एल 5654 सीसी 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी 182Cu। में। वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2014 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7 एल 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | जीप | ग्रांड चिरूकी | एसआरटी खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 6.4 एल 6424 सीसी 3 9 2 यू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | जीप | ग्रांड चिरूकी | एसआरटी 8 खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 6.4 एल 6424 सीसी 3 9 2 यू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | जीप | ग्रांड चिरूकी | शिखर सम्मेलन खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी 182Cu। में। वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2014 | जीप | ग्रांड चिरूकी | शिखर सम्मेलन खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | जीप | ग्रांड चिरूकी | शिखर सम्मेलन खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7 एल 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | जीप | ग्रांड चिरूकी | शिखर सम्मेलन खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7 एल 5654 सीसी 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो ई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7 एल 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2013 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7 एल 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित प्रीमियम खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7 एल 5654 सीसी 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7 एल 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7 एल 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7 एल 5654 सीसी 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | जीप | ग्रांड चिरूकी | एसआरटी खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 6.4 एल 6424 सीसी 3 9 2 यू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | जीप | ग्रांड चिरूकी | एसआरटी 8 खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 6.4 एल 6424 सीसी 3 9 2 यू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो ई स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7 एल 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7 एल 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित प्रीमियम खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7 एल 5654 सीसी 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2012 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7 एल 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7 एल 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7 एल 5654 सीसी 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड शिखर सम्मेलन खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड शिखर सम्मेलन खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7 एल 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | जीप | ग्रांड चिरूकी | एसआरटी 8 खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 6.4 एल 6424 सीसी 3 9 2 यू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | जीप | ग्रांड चिरूकी | लारेडो स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7 एल 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित प्रीमियम खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7 एल 5654 सीसी 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | जीप | ग्रांड चिरूकी | सीमित खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 5.7 एल 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.6 एल 3604 सीसी 220 सीयू। में। वी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7 एल 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2011 | जीप | ग्रांड चिरूकी | ओवरलैंड स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.7 एल 5654 सीसी 345 सीयू। में। वी 8 गैस ओएचवी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
उत्पाद हाइलाइट्स
जीप ग्रैंड चेरोकी डब्ल्यूके 2 2011-2013 ओई 68059905AD, 68059905AB के लिए फ्रंट एयर स्प्रिंग; 68059904AD, 68059904AB जीप ग्रैंड चेरोकी डब्ल्यूके 2 एयर स्प्रिंग 68059904AD 68059904AB 68059905AD 68059905AB के लिए एयर सस्पेंशन मरम्मत किट डॉज जीप क्रिसलर जीप ग्रैंड चेरोकी wk2 फ्रंट के लिए एयर निलंबन वसंत ...
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