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मर्सिडीज W166 जीएल एमएल 12 महीने की वारंटी के लिए रियर एयर शॉक अवशोषक धूल कवर
ब्रांड नाम:
Guangzhou
मॉडल नंबर:
ए 1663200130 ए 16632600 9 8
उत्पत्ति का स्थान:
ग्वांगडोंग, चीन
प्रमाणन:
ISO 9001
न्यूनतम आदेश मात्रा:
1 टुकड़ा
कीमत:
negotiable
आपूर्ति की योग्यता:
3500 पीसी / माह
उत्पाद विवरण
| प्रकार:: | सदमे अवशोषक | कार बनाना:: | मर्सिडीज डब्ल्यू 166 एमएल-क्लास के लिए |
|---|---|---|---|
| आकार:: | मूल मानक आकार | वारंटी:: | 12 महीने |
| नमूना:: | उपलब्ध | उत्पाद की स्थिति:: | ब्रांड नई |
| पद:: | रियर | सामग्री:: | रबड़ |
| प्रमुखता देना |
auto suspension parts,air suspension struts |
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उत्पाद वर्णन
एयर शॉक अवशोषक धूल मर्सिडीज डब्ल्यू 166 जीएल एमएल पीछे शॉक अवशोषक ए 1663200130 ए 16632600 9 8 के लिए धूल कवर सेट करता है
मर्सिडीज-बेंज जीएल एमएल कक्षा W166 ए 1663200130 नई के लिए शीर्ष गुणवत्ता रियर एयर शॉक अवशोषक और एडीएस
उत्पाद वर्णन
उत्पाद वर्णन
| मद | ऑटो पार्ट्स एयर सस्पेंशन शॉक अवशोषक |
| आवेदन | मर्सिडीज बेंज डब्ल्यू 166 एम एमएल के लिए |
| गारंटी | 14 महीने |
| OEM | 1663201413 1663201413 ए 1663201313 ए 1663201413 ए 16632600 9 8 |
| ब्रांड | PINNUO |
| भुगतान अवधी | पेपैल, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनी ग्राम, एल / सी, डी / पी, कैश |
| Pacakage | मानक पैक निर्यात |
| डिलीवरी का समय | भुगतान की पुष्टि के 15 दिनों के भीतर |
| MOQ | 1 टुकड़ा |
| शिपिंग | डीएचएल, यूपीएस, फेडेक्स या ग्राहकों की आवश्यकताओं के रूप में। |
| मुख्य बाज़ार | यूरोपीय देशों, मध्य-पूर्व, पूर्व दक्षिण एशियाई, अमेरिकी और कुछ अफ्रीकी में |
यह हिस्सा 39 वाहनों के साथ संगत है।
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML250 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 2.1 एल 2143 सीसी 131 सीयू। में। एल 4 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | विशेष खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | खेल खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML400 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 6 9सीसी वी 6 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | ML550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी 333 सीयू। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2015 | मर्सिडीज बेंज | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | ML500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | ML550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी 333 सीयू। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2014 | मर्सिडीज बेंज | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | ML500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | ML550 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | ML550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी 333 सीयू। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2013 | मर्सिडीज बेंज | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | ML550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी 333 सीयू। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज | |
| 2012 | मर्सिडीज बेंज | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| मद | एयर शॉक अवशोषक |
| सामग्री | इस्पात |
| आवेदन | मर्सिडीज-बेंज जीएल एमएल कक्षा W166 के लिए |
| OEM | ए 1663200130/1663200930/1663200830/1663202630/1663200430 |
| पैकिंग | तटस्थ पैकिंग या अनुकूलित पैकिंग |
| पद | पीछे बाएं और दाएं |
| शर्त | नया |
| MOQ | 1 पीसी |
| गारंटी | 1 साल |
| नमूना | उपलब्ध |
| मूल स्थान | गुआंगज़ौ शहर, चीन |
OEM संख्या / संदर्भ संख्या
ए 1663200130/1663200930/1663200830/1663202630/1663200430
इसके लिए संगत:
| साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL450 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 6 9सीसी वी 6 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL550 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | जीएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML250 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 2.1 एल 2143 सीसी 131 सीयू। में। एल 4 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | विशेष खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | खेल खेल उपयोगिता 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML400 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 6 9सीसी वी 6 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2015 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL550 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | जीएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2014 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL450 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL450 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | GL550 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | जीएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML500 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML550 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
| 2013 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2012 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 6 फ्लेक्स डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2012 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी जी 6 डीएएस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2012 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.5 एल 34 9 8 सीसी 213 सीयू। में। वी 6 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2012 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.7 एल 4663CC 285Cu। में। वी 8 गैस डीओएचसी स्वाभाविक रूप से आकांक्षा |
| 2012 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML350 | ब्लूटेक 4 मैटिक स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 3.0 एल 2 9 87 सीसी वी 6 डीईएसईएल डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2012 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | ML550 | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 4.6 एल 4663CC वी 8 गैस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
| 2012 | मर्सिडीज-बेंज के लिए | एमएल 63 एएमजी | बेस स्पोर्ट यूटिलिटी 4-दरवाजा | 5.5 एल 5461 सीसी वी 8 जीएएस डीओएचसी टर्बोचार्ज |
उत्पाद हाइलाइट्स
एयर शॉक अवशोषक धूल मर्सिडीज डब्ल्यू 166 जीएल एमएल पीछे शॉक अवशोषक ए 1663200130 ए 16632600 9 8 के लिए धूल कवर सेट करता है उत्पाद वर्णन उत्पाद वर्णन मद ऑटो पार्ट्स एयर सस्पेंशन शॉक अवशोषक आवेदन मर्सिडीज बेंज डब्ल्यू 166 एम एमएल के लिए गारंटी 14 महीने OEM 1663201413 1663201413 ए 1663201313 ए 1663201413 ...
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